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本文目录

1. 济南的交通为什么这么拥堵
2. 皇太极真的是太宗皇帝本名吗

济南的交通为什么这么拥堵

我给你一个非常合理的解析，济南的交通不管走到哪里，走不到二公里必有红绿灯，这是典型的懒政管理模式，有个路口就设红绿灯有个路口就设红绿灯，除了设红绿灯就没有别的手段了？好不容易修个高架桥，下道口好多都在路口上，一堵就堵到高架上，人家交警划线是为了疏导交通，济南交警划线是为了罚款，城市没有长远规划，当我们看别的地方规划一个地方优先把规划的地方的路先修起来，济南却反其道而行之，先把房子盖起来，然后再修路，有人说：先修路再施工不把新修的路压坏了还得再修浪费钱，那我要问一下，济南这么多大车超载到处跑警察都干嘛去了？整天只知道罚这些百姓，面对有势力的人不敢了吧？你把这些大车管理好，压不坏路不就完了？济南没有任何一个交通管理部门和规划部门思考路该怎么修，都是在想车上路后该怎么处罚，高清摄像头安装了不少了吧？罚款不少了吧？对缓解交通压力有用吗？一点用都没有，在此，立贴为证：如果济南的城市规划和管理方式不变，从此往后20年，济南照样堵

皇太极真的是太宗皇帝本名吗

问题的提出

在不少清朝史的研究著述中，我们经常会看到皇太极这三个字。皇太极何许人也？他是努尔哈赤反明事业的继承者，也是满洲集团问鼎中原的奠基人。

不过，这时有人产生了疑问，皇太极这三个字是人的名字吗？如果是，又有怎样的寓意呢？如果不是，他又能是什么呢？

皇太极是名

要想搞清楚这个称呼的含义，咱们还得看看清朝的官史是怎么解释的。《清史稿·太宗本纪》中讲，清太宗讳为皇太极，也就是他的名，那么按照今天人的语言*惯，他的全名，则应当是——爱新觉罗·皇太极。

搞清楚是名字后，再说说他的含义，《太宗本纪》继续讲，努尔哈赤给他起这样的名字，是因为蒙古嗣位者被呼作“黄台吉”，汉人称皇位的继承人为太子，所以这两者合二为一，便有了“皇太极”的名。

“皇太极”一名的疑点

写到这里，问题似乎解决了。但是其中疑点与合理之处参杂，我们不妨再聊聊：

皇太极即位之前，是八旗贝勒的身份，类似军事贵族。可除他以外，还有代善、莽古尔泰与阿敏三位贝勒。为什么努尔哈赤不给其他孩子起这样的名字，而偏偏要给他起呢？难道是看皇太极一生下来就有天子像吗？

再言之，代善等人虽然没有这样光彩夺目的名字，但也不是等闲之辈，他们亲自参与大小战争数百场，并曾参与了努尔哈赤几乎所有的重大决策。这样看来，曾同他们平起平坐的皇太极，如果没有一些手腕，是不可能轻易由贝勒一跃成为后金国主的，而“出身即是太子”的论据也就站不住脚了。

起名的合理性

说完疑点，咱们必须再来说说努尔哈赤这样起名（或是皇太极给自己改名）的合理性，因为皇太极这个名字无论是谁起的，他毕竟是清太宗的名，而且还反映了特定历史环境的特点：

女真文=蒙文？

努尔哈赤给皇太极起名融入汉文化与蒙古文化的因素，与女真人的生存环境密切相关。建州女真本部势单力薄，为了发展壮大自己，必然要寻求合作对象，这些合作者当中，不止有其他女真部，还有蒙古人与汉人。

例如北宋名臣范仲淹的后代范文程，即是努尔哈赤上层决策圈中的一员，除此之外，不少女真贵族也给自己娶了蒙古女子为妻。汉人与蒙人的加入，壮大了建州女真的队伍，而他们的文化*俗，也直接影响到了女真本部文化体系的建构。

女真人操自己的语言不假，可一旦涉及书面表达，便会多求助于蒙古文字。努尔哈赤也曾注意到这方面的问题，并创立了新的女真文字。

但是，受限于原先的语言*惯，这些新的文字，仍是用蒙文字母拼写的。就这样，女真人自己的文化，被打上了深深的蒙古等民族的烙印。而皇太极的名字会与蒙古人文化产生联系，也就不难解释了。

参考文献：赵尔巽等著《清史稿·太宗本纪》中华书局

李治亭，孙文良《清太宗传》中国人民大学出版社

阎崇年《森林帝国》生活·读书·新知三联书店

张帆《中国古代简史》北京大学出版社

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