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双人床上打扑克又痛又叫软件

小编:时间:2023-07-30 00:30:03   来源:火箭下载站整理

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本文目录

  1. 晚上双人床上游戏有哪些
  2. 在甘肃有种礼仪叫上炕,你怎么看
  3. 船在大海特别摇,海员都怎么睡觉的呢
  4. 关于火车卧铺,男女混住多少有些不方便,为何不分男女车厢呢

晚上双人床上游戏有哪些

晚上双人床上很宽敞,两个人可以玩扑克牌游戏,比如斗地主,升级等。也可以玩跳棋,夫妻还可以玩猜拳游戏,唱歌游戏,看书游戏等。

在甘肃有种礼仪叫上炕,你怎么看

【戏说上炕】看到这个问题不禁莞尔,遂起了戏说之意。炕与床的基本功能大致相同,然,请人上炕为待客热情之举,堂而皇之让人上床却是不可思议之事。所以,说上炕是一种礼仪,南方人恐怕觉得无法理解。

“南人*床,北人尚炕。”上炕,确实是甘肃农村的一种*俗,也是待客的一种礼仪。这种待客之道,不仅在甘肃*以为常,在北方其他地区也是屡见不鲜。请人上炕,是炕的特殊功能所决定的:

一、热炕是家的温暖所在,上炕是分享温暖

北方农村过去家家户户都有热炕,热炕是家里最基础也是最重要的取暖设施。家里有了这个用土坯垒成可以加热的炕,无论风雪多么大,冬天多么寒冷,只要煨着热炕,家就是暖的,人就不会冷。

盘炕的技术,填炕的燃料,烧炕8的火候都要恰到好处,热炕才会不温不火,舒适宜人。谁家有一方好抗,是男人的骄傲,也是女人和孩子的欢喜。

“狗暖嘴,人暖腿”你带着一身寒气进家门,急匆匆脱鞋上炕,暖意顿时包裹了全身。特别到了寒夜,钻进热乎乎的被子,就有了暖融融的睡意,香甜甜的梦。那个年代,老婆娃娃热炕头,就是一个男人的追求。请你上炕,就是温暖同享。

二、热炕是亲友交流的平台,上炕是请君入席

热炕的大小、炕上的铺设,是最能体现家境的地方。家里来了亲戚朋友,主人总会热情地招呼:“上炕,快炕上坐。”亲朋好友也不推辞,脱鞋,上炕,按主次席位盘腿而坐。

男人们围着炕桌喝茶、抽烟、吃饭、聊天,兴致高时还会猜拳饮酒,犹如在酒店餐厅聚会。窗外大雪纷飞,屋内谈笑风生,各种烦恼烟消云散,大事小事都在热炕上解决了。

大姑娘、小媳妇围坐在热炕上纳鞋底、绣鞋垫、织毛衣,或者剪窗花、做灯笼,嘻嘻哈哈说着体己话,交流着手工技巧。一双双巧手,一张张笑脸,一幅幅朴素美丽的图画,让北方的冬天格外生动温暖。

孩子们在热炕上做作业、画画、猜谜语、讲故事、打扑克牌;分享各自家里好吃的东西;淘气的男孩翻筋斗、倒立,你推我搡,打打闹闹,快乐得每天都像过节一样。

三、热炕是辅助家务的神器,上炕有不一样的感受

冬天房间里虽然生了炉子,但气温还是比较低,蒸馒头的发面总是发不起来,聪明的主妇会把发面盆放在热炕上,用被子捂上,半天时间,面就发得虚蓬蓬高出面盆一大截,蒸出的馒头又香又松软。

炕洞里可以煨上土豆、玉米、豆子等,最好吃的是烤出来的炕锅馍馍。发面里加上苦豆、姜黄卷成花,装进专门的烤锅,然后放入炕洞,埋进炕火灰中。过几个时辰拿出来,表皮黄橙橙的,吃起来又酥又香又好看。

热炕可以派上很多用场。受潮的大米、麦仁、豆子等粮食,可以把铺盖卷了,摊在热炕上烘干。热炕还有还有缓解疲劳和医治病痛的作用,关节疼痛,胃寒时,把炕烧烫一点,或仰卧或爬着,就会好很多。

请你上炕,坐在热乎乎的炕头,喝酽酽的罐罐茶,听着浓浓的乡音,享受热炕里产出的美食,感受不一样的盛情。

热炕上有着光阴的暖,岁月的香。有朋自远方来“上炕,快上炕。”炕上不亦乐乎!

船在大海特别摇,海员都怎么睡觉的呢

我是一名远洋海员,在大海中航行的时候,四周全部都是一望无际的大海,那种感觉真的很幽深,很恐怖。我曾多次有过这样的想法,如果此刻船舶发生事故沉掉,我们所有船员存活下来的几率基本为零。

现在的船舶特别注重人道主义精神,因此船员的生活区建造的特别舒适。即便是实*生上船也都是每个人一个房间,里面有独立的卫生间,有沙发,有桌子,床等基本的生活用品。特别是船长的房间里面三室一厅一卫,洗衣机,电视,冰箱应有尽有。所以总体来说船员的生活环境还是相当不错的。

船舶在大海中航行,难免会遇到大风浪天气,船舶摇晃的时候,我们船员是无处可逃的。那么船员都是怎么样睡觉的呢?我根据自己的亲生经历给大家科普一下。

第一:船员房间的床都是船头船尾朝向进行摆放的,而长款的沙发是和床的摆放方向垂直。其实这不仅仅是因为美观,最重要的是为了船舶摇晃的时候船员有更舒服的睡姿。比如船前后晃的时候,我们就躺在床上,稍微会舒服一点。当船舶左右晃的时候,我们就躺在沙发上。这样不会让自己太晕。特别注意的是无论怎么躺,两只脚都要使劲的蹬紧床边,因为一不小心就被晃到船下面了。

第二:船舶摇晃的时候,船员是没有办法休息好的。因为在极度摇晃的情况下,根本是躺不稳的。只能忍受着这种摇晃。甚至对一些胆小的船员要抱着救生衣睡觉,以防万一。但是船舶摇晃也是有时间段的,不是一个航次十几天乃至几个月都在摇晃,而是间接性的。有风浪的时候摇晃,当船舶驶离风浪区之后,船舶也就稳下来了。对于特别难受的船员可以稍微吃一点晕车药,虽然这种效果是不大的,但是也有一定的心理安慰。

第三:不仅仅是睡觉的时候,当船舶摇晃的时候,船员吃饭,工作乃至上厕所,走路都是一种特别罕见的样子。吃饭的时候虽然桌子上有防滑布,但是如果你不用心,可是瞬间把碗筷滑落掉在脚下。走路工作的时候两条腿都是呈45度叉开的,另外蹲厕所的时候,根本在马桶上坐不稳,而是要紧紧的抓住马桶边的扶手,以防止自己被甩出去。这也是为什么船员工资很高的原因?并不是所有人都能胜任这份工作的。

现实生活中,船员也并不是我们想象的那么可怕,毕竟现在的海轮稳性都是很高的。并且船上接受气象的设备非常先进,如果真的有大风浪天气,船舶会采取一定的避风浪措施,绕开大风浪区域。在船上所有的用品摆放并不能像陆地上这么随意,包括房间里的电话,电脑,行李箱,乃至垃圾桶,拖把,水杯等都需要固定的,因为很容易被晃掉损坏。

我第一次上船的时候,刚开始在近海船舶还比较稳,我当时还感觉当船员也挺简单的。后来船舶驶入到太平洋深处,连续一星期看不到一条船,甚至连海鸟,苍蝇之类的生物都没有,海洋的颜色已经不是那种蓝色了,而是墨黑色。真的是特别的恐怖。再后来就经历了三天船舶摇晃的情况,当时我做实*生,让我打扫卫生。船舶摇晃的时候也要打扫,我胳膊被撞肿了,连续多次摔倒。吐的直接站不起来,后来大厨让我去冰库,我穿着大衣去冰库待了一会,慢慢的舒服多了。其实在海员群体中,每个人都晕船,都是吃完吐,吐完再吃。一次次的锻炼出来的。

所以建议大家,如果陆地上有发展的机会,千万不要听从中介公司的忽悠选择上船当船员,这个行业真的特别的辛苦。如果该你倒霉,被晃进海里都没有人发现,最后交给保险公司赔偿。现实中因为海难失踪的船员真的太多了。有些是因为船舶摇晃掉进了海里,有些是因为矛盾被丢进海里,这些都不是危言耸听。

船员晚上睡觉的时候是不允许锁门的,特别是大风浪天气。就是害怕一旦发生事故,人员不能及时的逃出来。大风浪对于船员们来说一直就是一个噩梦。你们感觉船员这个行业如何呢?欢迎下方留言,我们一起探讨。

关于火车卧铺,男女混住多少有些不方便,为何不分男女车厢呢

公共交通工具上,大量陌生乘客长时间集中于一个狭小空间里,当然有权利保持各自的尊严;但是在基本满足这一条件的情况下,其实也没有绝对的方便和不方便。只能是在现有的硬件条件下尽量达到文明有序,不违反风序良俗即可。

火车卧铺不分性别,只是按照售票先后随机入住。因为是集体空间,所以每位乘客都不能呈现过于私密的状态,比如不能脱衣服睡觉。而且因为是空调环境,所以一般也都需要盖着或厚或薄的被子。这样个人隐私基本上是可以得到保护的,基本上不存在男女过于不便的问题。

火车车票持续紧张,卧铺票因为铺位较少,所以就更紧张了。如果再分出男女性别的话,势必有可能形成某一个性别的车厢卧铺没有满,但是另一个性别的卧铺车厢还有很多卧铺需求的情况,造成宝贵的铺位资源浪费。

而且很多人是家庭出行,这样分出性别乘坐的话,也多有不便。

以目前从火车包括动车高铁的发展态势看,未来精细化的乘车需求已经在考虑之列。比如高级卧铺包厢自带厕所,一室两人。比如动车卧铺,每个铺位都有自己的拉帘。

更高级更讲究的乘车环境,需要社会的进步、硬件的发展,也需要包括乘车人数在内的整体环境的逐步改善。当火车不再拥挤,不再一票难求之后,这些更高的乘车享受,也就会更多些。

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